挖掘機維修6個實用小知識，你知道嗎？蘭州挖掘機維修廠家告訴大家。

　　由于挖掘機結構復雜、技術含量高、工作負荷大、施工環境惡劣，出現故障在所難免。挖掘機維修的6個實用小知識，希望能幫助到挖掘機師傅們。

　　行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，有什么補救方法？

　　可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧。這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易產生泄漏；大油門時油壓變大，平面間產生溢流，從而導致大油門時履帶反而不能動。

　　為什么同時操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時，發動機轉速會在瞬間下降，甚至熄火？

　　這主要是柱塞泵變量機構有問題。機器在空轉狀態下，柱塞泵仍有很大的流量。這個故障也是較常見。

為什么扳動挖土機行走操縱手柄，感到很沉重?

　　行走分配閥和其他分配閥是不相同。大部分機器的行走分配閥是通過機械式拉桿，由手工直接拉動，不是液控的。由于機器陳舊，或者分配滑閥之前有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內形成高壓，導致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿就會十分沉重，往另一方向就比較輕。

　　為什么一邊履帶走得很慢，但是如果同時做一個回轉動作，履帶就可以快起來？

　　這是因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當挖機同時做另一個動作時，就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。柱塞泵流量不足，也有可能不是泵已損壞，很多時候是流量控制閥沒有調整好的原因。

　　一邊履帶只能前進不能后退？

　　這是因為行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統的安全，在系統中設置了2個過載溢流閥，如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時，系統壓力就會流失了。

　　裝配時端面上的軸承是否要一起更換？

　　因為泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。所以是需要同時更換的。